[新聞]減少賒帳風險 收費出單 最快5月上路
減少賒帳風險 收費出單 最快5月上路
【記者張中昌／台北報導】
產險公會昨(19)日舉行新春團拜，產險公會理事長戴英祥指出，推動多時的「收費出單」制度今年5月可望上路，將會從汽車險開始實施，一旦成效良好，預計包括住宅火險、意外險、健康險會陸續跟進，可讓產險業者降低風險，減少賒帳的發生。
國內產險業過去50年提供個人和企業戶，先出保險單再收取保險費，使得常出現有些保險公司已寄送保單，還沒有收到費用，卻發生出險賠償的情況。
戴英祥指出，「收費出單」的作法，算是落實保險法相關規定，如保險法第21條，就明白寫到保費應於保險契約生效前交付，且像強制汽車責任保險條款，也載明保費費應於投保時一次付清，不交付保險費，保險公司可以拒絕承保。
據悉，未來如果全面實施「收費出單」，就能降低保費賒帳的情形，單是車險的部分，估計可順利吸收市場超過580億元的相關保費，如果再加上健康險以及住火險等，吸收的保費將上看650億元。
戴英祥表示，去年金管會就已要求研議將強制汽車責任保險，納入收費出單制度實施的可行性，公會也已逐步完成相關標準化作業流程的討論與修改，預計今年5月就能上路。
產險業者強調，規劃的汽車險收費出單制度，與現行作業最大不同，是保戶提出要保後，保險業務員利用各系統或書面的報價要保書，於取得保戶簽章確認並且繳付完成後，才能進行保險單的簽發及製作。
產險公會昨(19)日舉行新春團拜，產險公會理事長戴英祥指出，推動多時的「收費出單」制度今年5月可望上路，將會從汽車險開始實施，一旦成效良好，預計包括住宅火險、意外險、健康險會陸續跟進，可讓產險業者降低風險，減少賒帳的發生。
國內產險業過去50年提供個人和企業戶，先出保險單再收取保險費，使得常出現有些保險公司已寄送保單，還沒有收到費用，卻發生出險賠償的情況。
戴英祥指出，「收費出單」的作法，算是落實保險法相關規定，如保險法第21條，就明白寫到保費應於保險契約生效前交付，且像強制汽車責任保險條款，也載明保費費應於投保時一次付清，不交付保險費，保險公司可以拒絕承保。
據悉，未來如果全面實施「收費出單」，就能降低保費賒帳的情形，單是車險的部分，估計可順利吸收市場超過580億元的相關保費，如果再加上健康險以及住火險等，吸收的保費將上看650億元。
戴英祥表示，去年金管會就已要求研議將強制汽車責任保險，納入收費出單制度實施的可行性，公會也已逐步完成相關標準化作業流程的討論與修改，預計今年5月就能上路。
產險業者強調，規劃的汽車險收費出單制度，與現行作業最大不同，是保戶提出要保後，保險業務員利用各系統或書面的報價要保書，於取得保戶簽章確認並且繳付完成後，才能進行保險單的簽發及製作。
[工商時報] 2013/02/20