[新聞]竊盜零件險 特定車款拒門外
竊盜零件險 特定車款拒門外
【記者楊筱筠／台北報導】
國內車險規範多，除營業車種僅能保丙式車險，即使一般自小客車，也不一定能買到全套餐的車險，以竊盜險為例，就有部分廠牌車種無法投保。
產險主管表示，在車輛零件竊盜案件增加下，對於特定容易被偷的車子，保險公司多半會冷處理，也就是車主可能保不到竊盜零件險。
根據產險公司統計，國內汽車車輛超過670萬台，但僅約2成投保汽車竊盜險，其中加保「零件、配件被竊損失險」者更不到1成。產險 主管私下表示，除了與國人投保習慣有關外，也與竊盜案件頻傳有關。
產險主管表示，某些特定廠牌、或是特定車型因市場流通性高、易脫手，成歹徒鎖定對象，這類車子可以投保竊盜險，但若想附加買「零件、配件被竊損失險」，可能買不到。
「零件、配件被竊損失險」為竊盜險附加保單，年保費其實不貴，以新車價99萬元的CAMRY來看，年保費1,300～1,400元左右，即使是新車價360萬元的進口賓士，年保費也只要8,000～9,000元。
要注意的是，這類「零件、配件被竊損失險」保費便宜，但最高賠償金額卻僅為該險種保費的6倍，以現今汽車原廠零件、配件，例如行車電腦等動輒數十萬元價位相比，保障可能不是很足夠。
產險主管提醒，車主如果擔心保障不足，可選擇定額型的零件、配件被竊損失險，提高保障到汽車價格的15％，假設汽車價格為70萬元，最高理賠金就可超過10萬元。
國內車險規範多，除營業車種僅能保丙式車險，即使一般自小客車，也不一定能買到全套餐的車險，以竊盜險為例，就有部分廠牌車種無法投保。
產險主管表示，在車輛零件竊盜案件增加下，對於特定容易被偷的車子，保險公司多半會冷處理，也就是車主可能保不到竊盜零件險。
根據產險公司統計，國內汽車車輛超過670萬台，但僅約2成投保汽車竊盜險，其中加保「零件、配件被竊損失險」者更不到1成。產險 主管私下表示，除了與國人投保習慣有關外，也與竊盜案件頻傳有關。
產險主管表示，某些特定廠牌、或是特定車型因市場流通性高、易脫手，成歹徒鎖定對象，這類車子可以投保竊盜險，但若想附加買「零件、配件被竊損失險」，可能買不到。
「零件、配件被竊損失險」為竊盜險附加保單，年保費其實不貴，以新車價99萬元的CAMRY來看，年保費1,300～1,400元左右，即使是新車價360萬元的進口賓士，年保費也只要8,000～9,000元。
要注意的是，這類「零件、配件被竊損失險」保費便宜，但最高賠償金額卻僅為該險種保費的6倍，以現今汽車原廠零件、配件，例如行車電腦等動輒數十萬元價位相比，保障可能不是很足夠。
產險主管提醒，車主如果擔心保障不足，可選擇定額型的零件、配件被竊損失險，提高保障到汽車價格的15％，假設汽車價格為70萬元，最高理賠金就可超過10萬元。
[工商時報] 2012/02/14